截至2024年，厦门有以下高铁：
厦门北站：
位于厦门市湖里区，是厦门市最大的高铁站，也是福建省的交通枢纽之一。从厦门北站乘坐高铁可以直达国内多个大城市，如上海、北京、广州等。
厦门站：
位于福建省厦门市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖一等站，是鹰厦铁路和福厦铁路的中间站。厦门站始建于1956年，于1957年1月6日正式投入使用。2012年4月，厦门站改扩建工程开工。2015年2月4日，厦门站南站房、南广场投入使用。2016年1月24日，厦门站北站房投入使用。
厦门高崎站：
位于厦门市湖里区，是福建省内重要的交通枢纽之一，但由于高崎站和杏林站以及前场站和东孚站虽然已经开通暂时无客运，所以厦门真正正常使用的高铁站只有两个。
福厦漳高铁：
厦门正在建设时速达到350公里的高铁站，这也是厦门首个时速达到350的高铁站，目前正在紧张的建设中。
昌厦（福）高铁：
昌厦（福）高铁已列入国家中长期铁路网规划初审，标志着这条备受关注的高铁距离开建更近一步。
厦深铁路：
厦深铁路东起福建省厦门市，西到广东省深圳市，连接厦门、汕头、深圳三大特区。全长约502公里，设计时速250千米，总投资约为300亿元。
厦漳泉城际铁路R1线：
这条城际铁路起点为泉州东站，途经厦门，终点为漳州金塘，总投资额约695.7亿元，线路里程175.04公里。
建议您根据最新的铁路建设规划，选择合适的高铁站出行。
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