地铁与火车的主要区别体现在以下几个方面：
行驶范围
地铁：通常在城市的地下行驶，行驶范围相对较小，主要服务于城市内部的居民出行。
火车：可以在城市间行驶，行驶范围广泛，适用于长距离旅行和货物运输。
服务定位
地铁：主要满足本区域城市居民的出行需求，通常班次密集，实现公交化运作。
火车：服务的客户包括不赶时间的乘客和一些需要运输大量货物和邮件的场合。
速度
地铁：速度一般在45-100km/h之间。
火车：速度通常在120-160km/h，部分高速铁路（高铁）可以达到300km/h以上。
价格
地铁：由于地铁站间距离短，票价相对便宜。
火车：票价适中，不同类型的火车（如T字头、K字头）价格有所不同。
轨道与动力系统
地铁：轨道通常在地下，采用整体无砟道床，轨重较轻，一般不超过30KG/M，动力系统为电力动车组。
火车：轨道可以是在地面或高架，轨重较高，可达60KG/M，动力系统可以是内燃机车或电力机车，部分高速铁路使用动车（D）或高铁（G）。
载客量与车厢布局
地铁：单趟载客量相对较小，车厢布局较为简单，通常只有单一类型的座位。
火车：单趟载客量大，有硬座、硬卧、软座、软卧等多种布局，适应不同乘客的需求。
运行时间与频率
地铁：通常运行时间较短，班次密集，高峰时段运送乘客的能力高。
火车：运行时间较长，适合长途旅行，班次相对较少。
建设与环境
地铁：为了解决特大城市的交通需求压力，在地面交通无法解决问题的情况下，完全在地下开挖建设。
火车：铁轨建造于地上或高架，可以根据不同的建设环境和需求进行选择。
总的来说，地铁和火车在行驶范围、服务定位、速度、价格、轨道与动力系统、载客量与车厢布局、运行时间与频率以及建设与环境等方面都有明显的区别。地铁主要服务于城市内部，具有快速、便捷、高效的特点；而火车则适用于长距离旅行和货物运输，具有较大的载客量和较高的运行速度。
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