前些天我自驾去川西，用了九天的时间走了个川西大环线。现在回来和大家分享一下我走的线路和路上的情况。我是从都江堰出发，走的反向路线，从g三五零国道，也就是中国熊猫大道进入。
比起从三百一八国道进的话，我基本全程都没有遇到过非常严重的堵车情况，但对向车道堵车的情况就明显严重很多。第一天我是先从都江堰到丹巴，全程二百六十公里，途经猫鼻梁，也就是四姑娘山观景台。到达丹巴后，在丹巴吃个饭，就继续前往甲居藏寨。
甲居藏寨有五十的门票，买了门票自行开车上山到民宿。这张照片就是我在甲居藏寨用红米k六零pro这样号称只能用来扫码的手机拍摄的星空。第二天从丹巴到道孚，全程二百十七公里，中途会经过亚拉雪山观景台，然后直奔塔公草原。
塔公草原导航的目的地非常堵，而且进入圈起来的景区还需要每人额外收二十还是三十的门票。这里我建议到了塔公草原附近，看到风景好的地方就停下来游玩，体验会比到导航目的地更好一些。然后墨石公园，我想去那个免费的拍照打卡点的，可能是需要穿过一个村庄的。
我看到村庄就掉头了，结果没找到，所以也就放弃墨石公园，直接前往道孚去了。第三天从到福到色达，全程二百十五公里，会途径可以喂土拨鼠的地方，这个地方叫甲修村。但这天的任务必须是在下午两点到三点之前，到达色达的金马草原旅游集散中心，去预约武明佛学院的大巴。
晚了就预约不上了。我预约的是第二天中午十二点，预约完后可以再去刚才路过的甲修村找土拨鼠玩。还有周围药王神山等一些其他的打卡点，时间应该是比较充裕的，可以到处随便逛逛，比如像我这样给我的破车来一个摆拍。
第四天坐大巴参观完五名佛山回来后从色达出发前往甘孜，全程一百五十六公里，中间走了一段乡间小路，到卡萨湖玩了一下。然后抵达甘孜县，在格萨尔王城吃了个饭就回酒店了。甘孜县的风景真的是绝美。
第五天，从甘孜到白玉有两个线路可以选，一个是往德格走，途经新路海、德格印经院到白玉，全程二百八十五公里。而我走的是另一个非常美的穿越路线，甘白路，全程二百三十五公里。中途可以前往亚青寺参观，因为我出发的时候做的攻略还不够完善，等到了白衣线才知道亚青寺这个地方错过了，真的是很可惜。
第六天，从白玉到巴塘，全程一百九十公里，线路上有一个川西秘境，叫做巴巴沟兰松湖的，要到达秘境深处的路是不太好走的。这天出发时我还在纠结要不要去挑战一下看看，没想到的是白玉到巴塘有一段在修路，需要走烂路翻山过的。也就是在拍摄完这几张照片后，往前几百米，我车子的右前轮侧面被扎破了，于是在这海拔四千五百米的烈日下，给车子换上了备胎。
然后什么八八沟、南松湖都不存在了。一心只想着能快点到巴塘，换上新轮胎。第七天，从巴塘到理塘。
从四五九省道进入，全程二百三十五公里。这条就是反穿格聂南线，这也是这次行程中我最期待的一段，同时难度也是最大的。巴塘出发没多久就开始上坡，一路要从两千多的海拔上升到五千多的样子。
不过对我这辆车来说，电机加上发动机同时输出三百多匹的马力，推一辆小轿车动力是绰绰有余的，只要是在铺装路面上跑都不是问题。所以很快就开出了一百多公里，来到了长达二十公里的炮弹坑路。因为有了前面一天爆胎在海拔四千五百米地方换胎的经历，同行亲友极力反对不要继续往前走了。
所以在开出一公里的炮弹坑路之后，决定掉头原路返回。正在掉头的时候，有两辆对向的宝马五系过来，他们告诉我这段烂路至少要开两个小时以上。我想这武器都可以过来了，我还有什么好怕的？只是答应亲友掉头回去在先，所以也只能原路返回巴塘走三幺八了。
川西最棒的穿越路线，格聂神山、新冷古寺、格聂之眼、丁真的家乡，这些都没有看到，这也是整个行程里最大的遗憾了。不过除了遗憾，还是有额外的收获。我在返程的路上看到有一对藏族夫妻带着一个小孩在路边招手，他们的摩托车坏了，于是我载着这位藏族小姐姐和孩子送他们回家，还被邀请去他们家里做客。
藏族小姐姐给我倒了酥油茶和拿了牦牛肉给我吃。对于平时生活在城市中的我来说，这个感觉太美好，太特别了。第八天还是从巴塘出发到新都桥，全程三百六十五公里，走到三百一十八上的感觉就像是从困难模式调成了简单模式。
路是真的特别好开，在天路十八弯处，有一个日产车主看到我的车，对我说，你这个车到这里不行吧？我跟他说别开玩笑了，我这个比路上百分之九十五以上的车动力都强。他一脸疑惑，说了句他的这个车不太行，然后就跑掉了。这一幕让我印象非常深刻。
到达新都桥后，原计划是去与仔细看日落的。由于天气的原因，直接放弃不前往了。第九天，从新都桥到成都。
全程三百四十公里，会经过特别特别堵的折多山。我刷到过非常多折多山南开的内容，但对于我十几年前就开小排量手动走过三百一十八的来说，这不过是刚出新手村遇到的第一个小boss而已。翻过折多山到康定后就可以上高速了，在后面就是各回各家了。
然后再说一下整体的路况吧，这九天的线路中，百分之九十五以上的道路都是非常好的，只有第六天白玉到巴塘和第七天格宁南线各有一段烂路。一个是碎石路，一个是炮弹坑，通过起来有些费劲，但轿车勉强都是可以通过的，当然底盘下面蹭个几次也是避免不了的，还有就是这两处都没有手机信号，要是车子彻底窝趴了就会非常麻烦。但你要是认为自己技术不错，而且喜欢冒险和挑战的，我认为慢慢通过是没有问题的。
遇到烂路的时候，保持良好的心态很重要。只要你有九天或者更多的时间，完全照着我这个路线来走就可以了。也可以参照我的这个路线，根据你自己的实际情况做一些调整。
这个路线我已经考虑到每个地区海拔的适应，以及在线路上能玩的绝大部分打卡点了，基本上也没有几个要收门票的地方。每天行驶的时间和游玩的时间也比较合理，不会太赶，也不会很累。那基本上就这些了。
如果你正计划要出发，切忌路上要小心行驶，祝你川西旅途愉快。
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